समुद्री राजमार्ग

नवाचार: अमेरिका / MARAD समुद्री राजमार्ग


वेस्ट कोस्ट कॉरिडोर

एम - 5 कॉरिडोर

अमेरिकी समुद्री प्रशासन

तटीय नौवहन, लघु समुद्र शिपिंग और अमेरिका समुद्री राजमार्ग सभी शर्तों कि जलजनित भाड़ा कि एक प्रमुख सागर पार करने या एक महाद्वीप छोड़ने के बिना ले जाया जाता है का वर्णन कर रहे हैं. अमेरिकी समुद्री प्रशासन (MARAD) के अनुसार, तटीय शिपिंग भरा राजमार्गों, जो बारी में महंगा पुल retrofits, सड़क विस्तार और अतिरिक्त राजमार्ग सुरक्षा के वित्तपोषण के लिए जरूरत ढले के बुनियादी ढांचे की कमी को कम कर देता है.

यूरोपीय संघ (ईयू) मार्को पोलो कार्यक्रम सागर अनुदान कार्यक्रम की अपनी सड़कों के माध्यम से तटीय शिपिंग धन. पूरे intermodal कार्यक्रम है, जो रेल शामिल पेरिस और बर्लिन, या 700,000 मील प्रति अरब टन माल की ढुलाई की, जो बारी में भीड़ और उत्सर्जन को कम करने के बीच प्रति वर्ष 74.4 ट्रकों के बराबर निकालने के लिए, जबकि throughput और विश्वसनीयता में सुधार करना है.

संयुक्त राज्य अमेरिका में, तटीय शिपिंग बहुत लोकप्रिय नहीं है. हालांकि मोड के आसपास कुछ समय के लिए किया गया है, केवल अमेरिका घरेलू पानी के माध्यम से माल चाल के 2%. प्रशांत नॉर्थवेस्ट और अलास्का, के रूप में के रूप में अच्छी तरह से मार्गों पूर्वी समुद्र तट के बीच नौवहन मार्गों के लिए लंबे समय के लिए माल परिवहन इस्तेमाल किया गया, लेकिन, तटीय शिपिंग आमतौर ट्रकिंग, जो और अधिक लचीला के रूप में देखा जाता है और के रूप में कई कानूनी और वित्तीय बाधाओं के बिना माध्यमिक . वहाँ भी कर रहे हैं पर्यावरण चिंताओं, ईंधन के प्रकार और क्षमता के लिए बंदरगाह अभियान का विस्तार करने के लिए तटीय शिपिंग को समायोजित करने की आवश्यकता सहित. यहाँ दो अमेरिकी मामलों पर प्रकाश डाला, Seabridge फ्रेट और 64 एक्सप्रेस, अपवाद हैं, और उच्च यातायात ट्रक गलियारों के साथ कम भीड़ सहित काफी लाभ, प्रदर्शन किया.

वित्त वर्ष के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा प्राधिकरण अधिनियम से अनुदान 2010 (एचआर 2647) कम समुद्र शिपिंग बुनियादी ढांचे और माल ढुलाई के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर परिवहन की जरूरत के लिए भाषा प्रदान करता है, हालांकि पैसा अभी तक के लिए आवंटित किया है.

प्रायोजक: वेस्ट कोस्ट कॉरिडोर गठबंधन

समर्थकों: प्रशांत नॉर्थवेस्ट जलमार्ग एसोसिएशन, कैलिफोर्निया समुद्री मामलों और नेविगेशन सम्मेलन,
हम्बोल्ट बे हार्बर, मनोरंजन, और हम्बोल्ट बे, पोर्ट Skagit काउंटी के जिला / पोर्ट संरक्षण,
WA, आयुक्तों की Skagit काउंटी बोर्ड, La Conner, WA, और Swinomish आदिवासी समुदाय के टाउन.

बाहर की तरफ कॉरिडोर सेवित: अंतरराज्यीय 5

कॉरिडोर विवरण:

एम - 5 कॉरिडोर प्रशांत महासागर के तटीय जल, वाणिज्यिक नेविगेशन चैनलों को जोड़ने,
बंदरगाहों, सैन डिएगो, सीए से सिएटल, WA अमेरिका - कनाडा सीमा उत्तर और बंदरगाहों. यह वॉशिंगटन spans,
ओरेगन और वेस्ट कोस्ट के साथ कैलिफोर्निया. यह कॉरिडोर के Astoria में M-84, या, और एम 580 को जोड़ता है
ओकलैंड, CA में कनेक्टर.

गुण:

इस गलियारे कई देरी, कैलिफोर्निया, पोर्टलैंड, या, और सिएटल, WA के शहरी क्षेत्रों में विशेष रूप से काफी वार्षिक ट्रक घंटे होने के रूप में अमेरिका के परिवहन विभाग द्वारा पहचान किए गए क्षेत्रों में शामिल है. विभाग की रिपोर्ट है कि दक्षिणी कैलिफोर्निया और प्रशांत नॉर्थवेस्ट भी माल ढुलाई रेल रक्ताधिक्य से त्रस्त हैं. मैं 5 कॉरिडोर के साथ तीन राज्यों के बीच कुल घरेलू व्यापार आंदोलनों प्रति वर्ष 145 से मिलियन टन 366 द्वारा 2030 लाख टन बढ़ने की मौजूदा चुनौतियों exacerbating की उम्मीद कर रहे हैं.

नौगम्य तटीय जल है कि पूरे कॉरिडोर मैं 5 समानांतर, कई गहरी और सुरक्षित नदियों, खण्ड, और बंदरगाहों के साथ संयुक्त, यातायात में इस वृद्धि की संभावना के कुछ को समायोजित करने के लिए मदद करने के लिए, यह आवश्यक माल ढुलाई गलियारे साथ landside यात्रा में देरी और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम कर सकते हैं .