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समुद्र PHANTOM अंतर्राष्ट्रीय

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हमारे इतिहास

Seaphantom था अपतटीय रेसिंग डिजाइनर डेविड Borman द्वारा नियोजित परीक्षण के बाद नासा के एक दुनिया के शीर्ष अपतटीय निर्माताओं की प्रयोगशाला में aerodynamic डिजाइन प्रेरित. मॉडल परीक्षण के कई साल 2006 में पहला प्रोटोटाइप और 2007 में एक पेटेंट के जारी करने के निर्माण और समुद्री परीक्षण करने के लिए नेतृत्व किया. दो और प्रोटोटाइप अमेरिकी नौसेना के सतर्क आंखों के नीचे का पालन किया.

पूर्व SONY उन्नत प्रौद्योगिकी अग्रणी Dann Bowley 2010 में दाऊद के साथ भागीदारी की और सागर प्रेत इंटरनेशनल इंक, शुरू करने के लिए और व्यापार के विकास और विपणन की देखरेख जबकि डेविड मुक्त Seaphantoms की अगली पीढ़ी पर SPI बहन कंपनी महासागर एरोनॉटिक्स एण्ड में काम करने के लिए जा रही है टेक्नोलॉजीज.

अनन्य दुनिया भर में लाइसेंस समझौते

जून 1, 2011, आविष्कारक / पेटेंट धारक पर डेविड बोर्मन सागर प्रेत इंटरनेशनल इंक के लिए विशेष रूप से सभी समावेशी, दुनिया भर में बिक्री और विपणन अधिकार देने के लिए एक लाइसेंस समझौते पर हस्ताक्षर किए, एक डेलावेयर निगम Dann Bowley मई 31, 2011 पर स्थापित किया गया.

नोट: SPI एक पंजीकृत संघीय करने के लिए अमेरिकी सरकार के साथ व्यापार करने के लिए अधिकृत ठेकेदार है.

वर्तमान स्थिति

Seaphantom के तीन अलग अलग रूपों का निर्माण किया गया है और फ्लोरिडा के तट पर व्यापक समुद्र ट्रेल्स आया. हमारे अनुसंधान एवं विकास चरण के दौरान पैसे बचाने के लिए, प्रत्येक संस्करण पिछले एक वर्तमान संस्करण 8,500 एलबीएस बनाने पर बनाया गया था. अपने आदर्श वजन से अधिक है, लेकिन यह अभी भी पूरी तरह से परिचालन छोड़ने.

SPI जोर है कि समुद्री परीक्षण स्पष्ट रूप से हमें और हमारे अमेरिकी नौसेना सलाहकार को दिखा दिया है कि इन नई प्रौद्योगिकियों के लिए एक नए युग की शुरुआत में जो उच्च गति कम ईंधन की खपत विग जहाजों के लिए वाणिज्यिक महत्वपूर्ण समाधान की पेशकश करेगा और निशान Seaphantom सक्षम है करने के लिए करना चाहते हैं सैन्य समुद्री परिवहन.

जमीन शिल्प में विंग

Seaphantom तक, विग शिल्प के इतिहास ऐतिहासिक यूट्यूब पर memorialized किया गया है कि विफलताओं द्वारा चिह्नित किया गया है. इन वीडियो में राइट ब्रदर्स से पहले उड़ान के शुरुआती दिनों से प्रलेखित है कि कई फिल्माया विफलताओं की हमें याद दिलाती है. सौभाग्य से, हवाई जहाज, सेंसर और ऐसे एफ 22 में उदाहरण के रूप में उन सामग्री में अद्भुत प्रगति के लिए यह संभव Seaphantom शिल्प दुनिया का पहला सफल उच्च गति विग समुद्री परिवहन के रूप में अपनी जगह लेने के लिए बनाया है. (सही पर वीडियो देखें)

रिकार्ड के लिए, अधिकांश वैज्ञानिकों शक है कि इस तरह के एक उच्च गति पोत विकसित किया जा सकता है वास्तव में कभी नहीं - यह केवल जब एक बात थी. निम्न मामले का अध्ययन बात करता है:

देर 1990s में, रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना (भाग) आ रही शताब्दी के ऑस्ट्रेलियाई रक्षा जरूरतों को पूरा करने के लिए उच्च गति शिल्प के विकास के लिए जांच शुरू की. वैमानिकी और समुद्री अनुसंधान प्रयोगशाला के समुद्री प्लेटफार्म श्रेणी DSTO विभिन्न उच्च गति शिल्प की जांच के साथ काम सौंपा गया था.

DSTO अंतिम रिपोर्ट जमीन प्रभाव में सक्रिय हैं, जबकि विग शिल्प के विकास के एक ऐतिहासिक पृष्ठभूमि प्रदान पंखों की दक्षता की बात की थी. यह भी विग शिल्प के प्रदर्शन विशेषताओं को रेखांकित करते हुए संभावित सीमाओं परिचालन पर चर्चा.

रिपोर्ट में लिखा है कि, तथ्य यह है कि विग शिल्प अनुसंधान के वर्षों में नहीं हुई थी या तो नागरिक या सैन्य अनुप्रयोगों में वाहनों के रूप में मुख्यधारा की स्वीकृति के बावजूद, यह "इस विफलता के लिए कोई एक कारण मिल सकता है. हालांकि कुछ तकनीकी कठिनाइयों को दूर करने के लिए हैं, इनमें से कोई भी दुर्गम प्रतीत होता है और जब वहाँ कुछ सीमाओं परिचालन कर रहे हैं, वे इतनी गंभीर है कि इन शिल्प उपयोगी परिचालन niches नहीं मिल सकता है नहीं कर रहे हैं. "

रिपोर्ट का निष्कर्ष:

"स्थिरता और नियंत्रण, वायुगतिकी विश्लेषण और प्रणालियों विग शिल्प के डिजाइनरों के लिए कठिनाइयों प्रदान की है कि सभी क्षेत्रों के हैं. इन कठिनाइयों विमानन क्षेत्र में हाल के घटनाक्रम से दूर किया गया है. यह भी इन क्षेत्रों में उपलब्ध प्रौद्योगिकी विग शिल्प पर इस्तेमाल के लिए पर्याप्त से अधिक है कि माना जाता है.

"एड्स विग विमान पर समुद्र राज्य सीमाओं को कम करने की क्षमता है दूर ले रिसर्च में. अनुसंधान के इस क्षेत्र में इन सीमाओं की कमी करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण योगदान प्रदान की संभावना है ... टेकऑफ़ और लैंडिंग चरणों में पतवार भार के सही निर्धारण अधिक कुशल संरचनात्मक डिजाइन करने के लिए नेतृत्व करेंगे. वृद्धि की सुरक्षा और बेहतर क्रूज प्रदर्शन अच्छी तरह से समुद्र राज्य, ऊंचाई और बाधाओं का पता लगाने सटीक सेंसर से प्रवाह हो सकता है. "

"इस शोध मुख्य रूप से विग शिल्प की विशेष आवश्यकताओं के मौजूदा प्रौद्योगिकी के अनुकूलन शामिल होगा. विग विमान का सफल डिजाइन, निर्माण और संचालन के लिए कोई स्पष्ट तकनीकी बाधाओं रहे हैं."

व्यापार की हमारी लाइन

SPI परिवहन व्यवसाय के सात क्षेत्रों की पहचान की है जिसमें आज हम दुनिया में सबसे सुरक्षित, सबसे तेज, समुद्री परिवहन का सबसे सस्ता, greenest और सबसे अधिक ईंधन कुशल मतलब की पेशकश:

(1) फास्ट घाट - केवल यात्री.
(2) फास्ट फ्रेट घरेलू पार्सल.
(3) फास्ट ऑफशोर सर्विसेज - / xfers फैल रोकथाम.
(4) तेजी से प्रतिक्रिया समुद्री सुरक्षा / अमेरिका के तट रक्षक.
(5) फास्ट नौवहन intermodal कंटेनरों.
(6) फास्ट पर्यटन आदि के भ्रमण के लिए तेजी से शटल
(7) (राष्ट्रीय रक्षा) P2 DOD के लिए hulls प्रदान करते हैं.

इसके अलावा, हम तीन बहन कंपनियों की है:

डिजाइन और विनिर्माण (1) महासागर एयरोनॉटिक्स.

(2) समुद्री फ्लाइट के अकादमी प्रशिक्षण / पायलट मैकेनिक.

मिनिपोर्ट आपरेशन (2) सागर प्रेत Fastports.

हम व्यापार के इन 7 लाइनों के रूप में के रूप में अच्छी तरह से हमारे 3 बहन कंपनियों में भाग लेने का पीछा किया जाएगा. इस पृष्ठ के शीर्ष पर चार्ट हमारी प्रस्तावित ऑपरेटिंग भागीदारों में से कुछ के साथ साथ व्यापार की इन पंक्तियों को दिखाता है.

एफ 22 और Seaphantom के इस वीडियो में, आप नई प्रौद्योगिकियों विमान दे दिया है अद्भुत क्षमता देख सकते हैं - और इस तरह Seaphantom रूप विग शिल्प.

यह कैसे काम करता है जमीन प्रभाव में विंग की एक सरल व्याख्या एनीमेशन प्रदान करता है.

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